もうリアルに去年の今頃。 G20大阪サミットで盛り上がっていた。 ちょうどこの時期、とにかく仕事が忙しくて、不運なことに全く撮れなかった。 なんとか出発前夜に撮りに行けたのがこれ。 エアフォースワン(VC-25/29000)と予備機。 いつもの駐機方法と90度違…

もうすぐ引っ越しということで、せっせこ準備を進めている。 荷物だけでいえば8割くらい。掃除とかそれ以外を含めると6割くらいといったところか。 慣れっこのつもりだけど、毎回ギリギリになって気合い入れるし、後手後手になるんだよねー。 ということで、…

またまた最近の関空のお話。 中国からの空路として週1日上海から吉祥航空が来る。 貨物だけでなく旅客も乗っているらしい。 吉祥航空のツイッターでも、飛んでます！とアピールがされている。 たまたまそんな吉祥航空の便が到着するタイミングで居合わせたの…

この前A340-600について取り上げたときに、 ヴァージンの塗装が迷走気味、と書いた。 ジャンボの写真を見ていると、これは？という塗装を見つけた。 というか、気づくのおせーよっていうね。 過去にもこのブログで取り上げた写真だが、改めて見てみよう。 似…

何回行っても飽きないヒースロー。 3年連続で夏はヒースローで撮ってるんだよね。 改めて考えると、本当にただただバカだけど、 子供にとってのおもちゃ屋みたいな空港。 次から次へと、世界各国の機体が飛んでくる。 本でしか見たことない飛行機が目の前で…

１こ前の記事で、 イベリアのA340-600退役について取り上げた。 そもそもの製造機数が多くないA340-600。 ウィキペディアによると97機。そのうち俺は16機撮っていた。 ルフトハンザ、ヴァージン、イベリアのたった3社。 今日はそれをちょっとだけ紹介。 まず…

昨日ちらっとツイッターを見ていると、そんな情報が。 詳しく読んでなかったので、詳細は分からないが・・・。 おいコロナ、どこまで大型機を引退させたら気が済むんだ。 もう怒りしか沸いてこない。いい加減にしてくれ。 イベリアのA340-600はいつもヒース…

ANAウイングスのB737-500が引退した。 ちょっと前の記事でもあげてみて、 これまでどんな感じに撮ってたんだろうと思って掘り起こしてみよ！ と思いながら、フィルムの頃のデータを取り込むまで追いつかず。 せっかくだから、少し落ち着いたらやってみようか…

ちょっと更新をさぼり気味だった。 どうも色んなことのやる気がなぁ、という時期もあるよね。 今日は珍客ナショナル航空をご紹介。 National Air Cargo B747-400F/N919CA どうもレーダーを見ていると、ホーチミンから関空経由でロスへ飛んでいくようだった。…

巷では、ANAウイングスのB737-500が間もなく引退する、 というのが話題になっているらしい。 一時期、もう誰も写真を撮らないくらいあり溢れていた機体。 地元でも大阪でも、全国色んな所で見かけた。 新千歳→松山という国内線にしてはそこそこ長い距離で乗…

昨日に続いてヒースロー編の続き。 実はBAレトロを完全制覇した裏で、他の飛行機はあまり当たらなかった。 が、そこはヒースロー。細々と当たりが来る。 細々とした当たりを取り上げたい。 まずはこちら。 BEA塗装とLandor塗装に近い時間で飛来。 確かに存在…

旅行記の続き。 マンチェスターで1泊し、翌日夜のBA便でヒースローに。 今回はヒースロー近辺に2泊し、一切ロンドン市内に出ないという、 極めてタイトかつストイックな状況で、どんどん撮ります。ただのアホです。 ヒースローでの主なターゲットはBAレトロ…

あー、なんかしんどいなー 閉塞感や満たされない感覚、なんだろうと思ってた。 1つ1つきれいにこなさないといけないんだけど、 なんか上手に出来なかったり、結果を急いだりしちゃう。 そんな中で、オンライン飲み会をやってみた。 おもしれーな。4時間もず…

例のごとく今日も関空。 バスは間引きされて30分待ち。 平常時であればたくさん離着陸のある時間帯。 今日はたった1機。でもそのたった1機が撮れるSPOTに入りそうな雰囲気。 4階に上がる。 SPOTに全く飛行機がいない。コロナのダメージを改めて感じる。 そん…

そういえば、 タイ航空のB787も引退するらしいとの情報がネットを飛び交っている。 俺1機も撮ってねーや！ と思ってたら、1機だけ撮ってた。 Thai B787-8/HS-TQA 去年成田で撮った一枚。 いつなくなるか分からないから、いつも片時も目を離さずにいたい。 タ…