松山空港(MYJ)/RJOM
とても寒い。 雪も降っている。残念ながら今日の外出は選挙だけ。 古い写真を引っ張り出してみるか。 松山空港で撮影したB747はよく取り上げるが、 それ以外の大型機はなかなか取り上げてなかったなー。 今日はB777-300をピックアップ。 B777-300ERが入った…
ANA×スターウォーズのプロジェクトが終わった。 B787-9のR2-D2に始まり、B777-300ERのBB-8やB767-300ER、 そしてB777-200ERのC3-POと総勢4機がスターウォーズ塗装となった。 (改めて考えると主力ワイドボディ機ほぼ全てに施したのがすごい) 先週末、最後のC3…
2025年も大晦日。 今年は新しいブログに引っ越して、たくさんの人にご覧頂きました。 応援頂きありがとうございました。 今年撮影した新たな大型機は195機。 合計2,972機。3,000機達成は2026年に持ち越し。 一番多く撮影したのはB787シリーズで43機。次いでB…
年末年始のお休み。 過去のフィルム写真を加工してみた。 松山空港で撮影したダッシュ400だ。 これまでも掲載した同じ日の別カットを加工している。 もうジャンボを松山で撮れないから、新たなネタは増えない。 寂しいなと思いつつ、ちょっとずつアップして…
この前掲載したこの記事。 やっぱり嬉しかった。未掲載の写真もUPしたいので、続き。 ta-403a.hatenablog.com 松山でのハンドリングはANA系列。 タキシーアウトしていくと、 みきゃんが描かれた工場とのコラボが撮れる。 松山空港らしい写真になるよね。 昔…
ちょっと用事があって松山に帰っていた。 丁度日曜日午前に時間が空いた。ということは･･･エバーが見れる。 松山空港でエバーの定期便は未撮影。 通常塗装でも嬉しいが、ピンキージェットが来たらもっと嬉しい。 フライトレーダーを睨めっこすると、きた。ピ…
松山空港は優先滑走路方式のため、基本的には14着陸、32離陸なのだが、 近年トラフィックが多く輻輳しやすいのと、 RNPアプローチや新しいSIDの導入で、32着陸、14離陸の経路も増えてきた。 優先方式でありながら、必ずしも沿わないケースもよく見られる。 …
あっという間の8月。 色々盛りだくさんに過ごしていたら、もう31日だ。 まだまだ暑いので、夏の終わりは感じないが、 8月が終わるのは少し寂しいというか切ない。 過去振り返ると毎年同じようなこと書いとるやないかい。 芸がないので今年はちょっと過去写真…
来週松山に帰るのだけど、今回は飛行機撮れるかな。 今日は過去撮影分から。 ta-403a.hatenablog.com この前、A321で振り返ったが、今日はB737で振り返ってみよう。 俺が撮り始めたころ、B737-200は退役済み。 737と言えば、-400,-500だった。 意外と投入さ…
JACの旧塗装、結構好きだった。 JASカラーをモチーフに、プロップでこじんまりしてるのが良いんだ。 5年前の丁度この季節に似たような記事更新してるけど、また取り上げてみたい。 ta-403a.hatenablog.com 旧塗装って言っても、 こっちじゃないよ。 これが現…
今週末は撮影なし。 ちょっと疲れてた。よく眠れた。 でも、陰でこつこつ過去写真のフォルダ整理やネタ探しはやってみた。 昨日の松山空港のA321ネタもそう。 今日は、松山で撮ったジャンボの作業。 フォルダ整理や、過去の画像を加工した。 1枚だけ紹介。 …
松山空港の昔を取り上げると、アクセスが増える。 これまで撮ってたものを出していくって大事なんだな。 色んな人に見てもらえる場をしっかり作っていきたい。 ということで、今日は松山で撮れるA321今昔。 ANAが過去7機保有していた。 あまり松山空港には飛…
ちらっとツイッターでそういう情報を見かけた。 なるほど、1988年7月23年に開設されたそうだ。 37周年ということになる。俺よりちょっと年上。 JALが地方路線に進出した、結構初期の路線。 大事に大事に育って、いまはB737-800で6往復。 俺が松山で撮ってた…
暑くなってきた。 週末はエティハドを撮って日焼け。 こう夏が近づいてくると、松山に帰りたくなる。 この前かえったんだけど、やっぱり夏は松山。 夏の松山で撮ったJALのB767-300ERを取り上げたい。 Japan Airlines B767-300ER/JA603J 2005年7月に撮影した…
旧ブログは松山空港に関するキーワードを検索すると、 すぐに見つかったのだけど、新ブログはまだまだ。 色んな人の目に触れてもらえるよういいコンテンツを挙げるのはもちろん、 過去の記事もしっかり目に触れてもらえるようにしないとな。 ということで、…
旧ブログでアクセスが多かったのが、 俺の地元松山空港で撮った古い写真の記事だった。 新ブログでも再掲みたいな形でまず書いてみたいと思う。 俺が松山空港で撮っていたのは2003年～2008年くらい。 JALとのJASの経営統合があったり、 地域航空会社が発展し…
先週末は松山に帰っていたのだが、ゆっくり撮影･･･とはいかなかったものの、トラフィックに恵まれ、急ぎ出撃した。All Nippon Airways B787-10/JA984Aスケジュールでは入ってないかったのだが、シップチェンジで飛来。松山では初撮影。やっぱりでかいな。大…
週末にちょっと松山へ。うーん、疲れてた。色んなとこへ行ってのんびりしてきた。この時期に松山にいるのは高校以来じゃないかな。ちょっと写真も撮ってきた。Air Busan A320/HL8328エアプサンは夏スケからA320らしい。関空ではみかけないので、しっかり撮影…
ちょっと用事があったので松山へ帰った。ラッキーなことに便が多い時間帯だったので、色々見れた。All Nippon Airways B777-200ER/JA743Aスターウォーズ。いまトリプルは定期便で入っていないが、なんかいた。ラッキー。もうここでは見れないと思っていた。2…
前にあげて、反響が大きかった記事。松山空港の懐かしい光景(B747編) - Impossible is nothing ～攻めあるのみフィルム時代の写真をスキャンしてみた。今日はB747シリーズで行こうと思う。2000年代は松山空港にだってジャンボが来ていた。毎日ダッシュ400やS…
金曜から今日にかけて松山へ。到着後、出発前少しだけ写真を撮ってきた。エンブラエル170。福岡に飛んで行った。14から上がる機材も300ミリあれば余裕。フィルムの頃はこんなの撮れなかったなー。ジェットスターも14上がり。もう就航10周年。見慣れたもんだ…
全く更新が出来ていなかった。 なんだろう、色々どたばたしてた。 心身共に余裕がなかったということ。 ここからちょっと落ち着けばいいんだけど。 どうだろう。 と言いながら、先週末は所用で松山へ行ってた。 飛行機を使ったので、前後空港で撮ってきたよ…
元日の記事を更新した後松山へ帰った。 あまりトラフィックに惹かれなかったが、 チャーターでやってきたこいつだけは撮りたい。 行ってきましたよ。 ただ、松山から西から来る便の到着時間を上手く読めなくて、 スポットイン後に到着。時間もなかったのでス…
木曜から日曜にかけて松山に帰っていた。 飛行機を撮りに行こうと準備はしていたものの、 これというトラフィックもなく･･･ 実は撮りたいと思っていたのが2つ。 ANAのB767-300ER、国際線仕様。 この前JAL分を見たから、ANAも見たかったんだよね。 あとはトリ…
昨日はチャーター便を取り上げたので、 今日はほかのトラフィックを。 往復で数時間の滞在だったが、一通り撮れたんじゃないかな。 あとはB787とATRくらいか。ATRはほんとまだ未撮影なんだよな。 アイベックスのCRJ700。もう何回か見たのでだいぶ見慣れてき…
体調不良はほぼ回復。 のどと声があともう一つといったところ。 結局、今週は元気よく働けた。 火曜日にジェットスターを撮って、水曜日は松山へ。 そう、プロ野球オールスター見に帰った。 伊丹からエンブラエルで帰ったのだが、 ラウンジでコーヒー飲んで…
この土日、動けなかったなー。 レアい飛行機が無かったわけではないが、動く気にもならなかった。 疲れてるというか、なんなんだろう、体じゃないのよ。 メンタルかって言われると認めたくないけどさ。 ってことで、先週記事にしたかったトピック。 最近来る…
土日の旅を終え、月曜は松山から出勤。 飛行機を待つ間、ちょっと撮影。 ほんの5分程度。 でも4機撮れたわ。さすが。 そのうち3機を紹介。 ダッシュ8。 もう未撮影機はないので、プロペラを回して楽しむ。 プロップの割に大型でスピードもあるので、撮影し応…
今回も家の片づけをしてきた。 松山空港で撮ったデータで、これはスキャンしたら使えるかも、 と思った写真をいくつか見つけてきた。 さぁ、取り上げようと思ったのだが、 図らずして、このGWに同じ便のB787で似たようなショットを撮っていたので比べてみた…
松山に帰っていた。 まぁ、まだまだコロナで人といっぱい会えたわけではないが、 リフレッシュには十分。 道が混んでいないタイミングで行き来出来たので、 無駄に渋滞にはまることもなかったし、良い休みだった。 明日から仕事･･･と言いたいところだが、会…
