Impossible is nothing ~攻めあるのみ

筆者は飛行機を愛し飛行機に愛された男! 航空界の大人気ブログ!! これからも1歩ずつ、行ったります!!

松山空港で見たB777-300

とても寒い。

雪も降っている。残念ながら今日の外出は選挙だけ。

古い写真を引っ張り出してみるか。

 

松山空港で撮影したB747はよく取り上げるが、

それ以外の大型機はなかなか取り上げてなかったなー。

今日はB777-300をピックアップ。

 

B777-300ERが入ったこともあるようだが、俺は-300しか撮影したことがない。

数も限られるが紹介していきたい。

引退が進むANAB777-300。2003年9月に撮影。

2000年代初頭、B777-300はなかなか定期便で入らなかった。

B747-400DやSRとB777-200がメインだったんだよなー。

 

JALB777-300。

こちらは2006年10月か11月に撮影したもの。

JALJASが合併する前は、時たま投入されていたようだが、

2003年以降投入されたのはほんの数回。

 

チームマイナス6%ロゴ入りは1回しか来ていない。

展望デッキで撮影していたのは俺だから、世界中で俺しかこのカットは持っていない。

この機材は、その後大阪に来てからも伊丹で時たま出会った。

最終版はOne World塗装で活躍。惜しまれつつも2022年9月に退役した。

 

今となっては、年にほんの数回、

機材変更で入るか入らないか、という松山空港でのB777-300。

もう1回撮りたいなー。チャンスがあることを願いたいね。

羽田で撮影! 意外といるJAL,ANAの未撮影レジ

東京へ出張。

往復羽田利用で、ちゃんと撮影も行った。

 

久々のじっくり撮影。

JALANAの未撮影レジはほぼ無いんだけど、良い感じに積み重ねられた。

All Nippon Airways B787-10/JA982A

徐々に数を増やしてきたANAの国内線仕様B787-10。

6機運航中、5機目の撮影だ。

 

Japan Airlines A350-1000/JA04WJ

Japan Airlines A350-1000/JA09WJ

JALの新たなフラッグシップも10機を数える。

今回の2機で、10機中8機を撮影だ。

まだまだ撮影できてないような気がしていたが、かなり溜まってきた。

 

まぁ、どちらもまだまだ増えてくる。

この趣味は終わりがないのが面白い。ちゃんと撮り続けて行きたいね。

2月が始まった

1日1日が早いね。

もう2月。2026年の1/12が終わった。びっくりする。

 

仕事がバタバタしていたのと、週末結構寒かったのと、

トラフィック不足で、飛行機撮影は全然進んでいない。

 

大型機は5機。進捗が良くないねー。

2月はちょっとずつでも、しっかり進めていきたい。

寒さに負けてられないぜ。

 

All Nippon Airways B787-10/JA990A

1月はしれっと東京出張もあった。1機だけ撮れたよ。

2月はどこかに・・・撮りに行けると良いが果たして。

 

【秋のヨーロッパ⑬】帰路へ。結局乗れた関空行き(AUH-KIX エティハド航空/B789/Y)

パリのA380は遅延して到着。

楽しいフライトだったが、乗り継ぎ時間はほぼない。

さぁどうなるのか。

 

ta-403a.hatenablog.com

 

機内を出て、トランスファーデスクを目指すことに。

ひとまず到着導線を歩いていくと、都市名を書いた紙を持ったスタッフさんが立っている。クアラルンプールとかとか。あれ、大阪行きの出発時間より前だ。

これは乗せてくれるということなのか・・・。

 

トランスファーデスクに着くと長蛇の列。

近くの乗り継ぎ検査場にスタッフさんがいたので、彼に聞いてみることに。

ビンゴ。大阪行きは早くゲートにいけと。

乗り継ぎ検査を受ける。

通り過ぎたところに、OSAKA/KANSAIと書いた紙を持つスタッフさん。

名乗り出る。やはり答えは一つ。早くゲートに行けと。

走って、ゲートに向かうと・・・

ラストコール。待ってくれてたよ。残念ながらアブダビ泊はまたの機会に。

 

Flight:EY AUH→KIX Type:B787-9 Reg:A6-BLG
Flight Time/ 8:49
Block Time/ 9:10

 

アブダビ空港滞在時間15分弱。

慌ただしくアブダビを出発していく。

このフライトは満席の窓際。身動きが取れない。

ただひたすら丸くなって過ごした。

 

離陸後ほどなくして機内食

機内中央部で、自分のところに来た時にはチョイスは無し。

チョイスが無く渡されたこの食事。なんだったっけ。ラムライスだったかな。

ひとまず寝たかったので、少し食べて、ワインとビールを飲む。

 

そっから先、ちょっと寝たり、ぼーっとしたり、

インベーダーゲームをしたり。身動きも取れなくてとにかく退屈。

 

なんだかんだ、数時間寝て、再びぼーっとしていたら、

2食目の時間。なぜか2回目もチョイス出来ず配られた食事がこちら。

シュリンプヌードル。海老あんかけ焼きそばとでも言おうか。

海老がぷりぷりで、大きかった。スパイシーで美味しかった。

おもしろい機内食

総じて、エティハド航空の食事は美味しい。ちょっと個性的なメニューも良い。

 

今回は、韓国から日本海を通るルートではなく、

上海から真東に、九州→四国と抜けてくるルートだった。

これは松山市上空。左下の滑走路は松山空港だよ。

 

実家を探したけど、たぶん真上を飛んでる。残念ながら見つけられず。

 

関空到着して降機。長時間のフライトだが、キャビン設備も上々。快適だよ。

「FROM ABU DHABI TO THE WORLD」

冬スケジュールで運休中だけど、3月から復活するみたいだし、

またエティハドでどこか飛んでいければいいな。

とてもいい旅だった。めでたしめでたし。

 

秋のヨーロッパ編、終わり。

旅行記を更新しようと思ったけど

なんだかんだバタバタした週末。

エティハド航空アブダビ関空の搭乗記をあげようと思ったけど、

結局更新せずぐだぐだしてしまった。

 

冬スケジュール途中から、アブダビ大阪線は運休中。

エティハドがいない関空は寂しいね。

というか、中国便の減便もあって、とにかくネタが少ない。

 

レジも貯まらないし、撮っててぱっとしないんだよなー。

 

次はどこで何を撮ろうかな。



 

 

 

ANA×スターウォーズ C3PO ANA JET 松山空港での撮影記録

ANA×スターウォーズのプロジェクトが終わった。

B787-9のR2-D2に始まり、B777-300ERのBB-8やB767-300ER、

そしてB777-200ERのC3-POと総勢4機がスターウォーズ塗装となった。

(改めて考えると主力ワイドボディ機ほぼ全てに施したのがすごい)

 

先週末、最後のC3-PO塗装が運航を終了した。

約9年の運航期間の間に、幸運なことに松山空港で2回撮影することが出来た。

再掲写真も含めてここで紹介したい。

 

1回目の撮影は2018年12月。

日没直前にプッシュバック開始。画像に粗さが目立つ。

ここから先の写真は、ちょっと見るに耐えない。

タキシング開始時には日が沈んでしまった。

それでも、たまたまの帰省で見れて良かったなーと思っていた。

その後コロナも来たし、こう見れないだろうなと。

 

そしたら、2024年3月もう一度チャンスが来た。

天気が悪く雨。この日もRWY14だったようだ。

雨の中の力強い離陸を撮ることが出来た。本当にラッキーだった。

 

ちなみに、B787-9のR2-D2も1度松山空港に飛来予定があった。

スケジュールも公表されていたが、急遽国際線に入らないといけなくなり中止に。

結局、松山空港に飛来することは無かった…というこぼれ話もある。

 

閑話休題

 

松山を離れて久しい。

そんな俺が地元松山空港で特別塗装機を見るのはとても難しいことだ。

でも、なんとか、これからもワクワクする飛行機を松山空港で撮れたらいいなー。

【秋のヨーロッパ⑫】パリ散策!グランメゾン・パリロケ地ビラケム橋へ

A380搭乗記でアブダビまで帰ってきたのだけど、

今日は少しパリ散策の記録を。

 

あの木村拓哉主演グランメゾンシリーズ。

ドラマ版グランメゾン東京の第1話と映画版グランメゾン・パリは、

パリでロケを行っている。

 

木村拓哉鈴木京香が、ストーリー上キーとなるやり取りをする橋。

2回目の訪問だ。写真は2023年6月、2025年11月訪問、両方のものを使用してる。

 

セーヌ川に掛かっている橋だ。

二層構造で、人・車が通行する橋の上に地下鉄線路のある橋がある。

上の部分に地下鉄6号線が走っている。

なかなか風情がある場所。

 

橋の中心部は少し出っ張っていて、目の前にエッフェル塔が見える。

丁度この付近で二人はセリフを交わす。

ネタバレになるので詳細は伏せておくが、カッコいいシーン。ぜひ見て欲しい。

 

ちなみに、映画のだめカンタービレ最終額書後編のロケ地でもあるそうだ。

 

最寄り駅も記載しておこう。

地下鉄(メトロ)6号線のパッシー駅(Passy)またはビラケム駅(Bir-Hakeim)。

RER C線のシャン・ド・マルス=トゥール・エッフェル駅(Gare du Champ de Mars - Tour Eiffel)。

 

いずれの駅も、降りて改札を出れば見える。歩いてすぐ。

景色もきれいなので、映画やドラマを見たこと無くても、楽しめる場所だ。

エッフェル塔が目の前。本当にきれい。他にもエッフェル塔を臨める場所はあるが、

人が多いんだよね。ここももちろん人はいるが少ない。そして怪しい押し売りの人たちもいないので安心して、落ち着いて楽しめる。

 

パリ観光の1ページにぜひいかがだろう。

 

つづく